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中橡協組織國內輪胎企業應對埃及TBR輪胎反傾銷案

  • 發布時間:2019-11-27
  • 發布者: 百度百科
  • 來源: 百度百科
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  10月10日,埃及貿工部正式發布立案公告,決定對原產于中國、泰國、印度和印度尼西亞4國的卡客車輪胎(TBR)產品發起反傾銷調查。
  為在埃方調查機關要求的時間節點之前(立案日2019年10月10日后30天),做好反傾銷應對工作,中國橡膠工業協會近日向涉案有關輪胎企業發出開展應訴工作的通知,并就是否進行行業損害抗辯征求企業意見。
  據了解,中橡協對案件細節、應對注意事項、埃及應訴特點、應對策略等進行了搜集整理,并搜集了對案件表示關切的4家律所的案情分析意見,希望通過律師的專業分析幫助企業進一步了解案情,好組織企業予以應對。
  從中橡協了解到,這是埃及第二次對我國輪胎發起反傾銷。第一次是在2006年9月9日,由起訴方AlexandriaTireCo發起。埃及貿工部根據起訴方的要求,對中國卡車和公交車輪胎(Tyresforbusesandlorries)發起了反傾銷立案調查,被調查產品海關編碼為40112000。
  據悉,第一次埃及反傾銷調查給予我國輪胎企業的任何反傾銷稅率都已經沒有法律時效,此次反傾銷調查后會重新核定反傾銷稅率。
  案件介紹
  本次反傾銷被調查產品是“輕型卡車(皮卡)以外的客車或卡車用新的橡膠充氣輪胎”,涉案產品海關稅號為4011200010。
  反傾銷調查時間為2018年10月1日至2019年9月30日;損害調查時間為2016年1月1日到2019年9月30日。
  本次調查由埃及企業PrometeonTireGroup提出。該公司收購了埃及輪胎生產商AlexandriaTireCo.(第一次反傾銷起訴方),其產量占埃及國內同類產品總產量的98%。
  在申請書中,起訴方指控中國企業的傾銷幅度高達75%,泰國傾銷幅度為22%,印度傾銷幅度為14%,印尼為119%。
  埃及承認中國市場經濟地位,傾銷幅度是根據中國生產企業的成本、內銷價格與出口埃及價格合理調整后進行比較得出的。
  起訴方訴稱,上述4國近4年向埃及出口的TBR輪胎大幅增長,導致起訴方市場份額和利潤降低、價格合理增長遭到壓制、銷售合理增長率無法實現,埃及國內產業遭受到了實質性的損害。
  中橡協提醒
  在本案的反傾銷調查期間內——2018年10月-2019年9月,所有向埃及出口TBR輪胎的中國企業都是被控傾銷的對象。如果不應訴或者應訴失敗將被征收懲罰性的最高反傾銷稅率。務必在截止日期前自行選擇律所進行應訴。如尚未收到埃及調查機關發的調查問卷,請盡快自行或聯系律師向埃及調查機關索取調查問卷。

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